İstersem Bolu’nun tamamını hemen asfaltlayabilirim ama…

16/05/2012 00:01

Belediye Başkanı Alaaddin Yılmaz, Bolu Express’e verdiği özel röportajında, altyapı çalışmaları nedeniyle şehir içi ulaşımda yaşanan aksaklıkları değerlendirdi. Yılmaz, Belediye’ye yönelik ağır eleştirilere neden olan bozuk yollar için, “İstersem Bolu’nun tamamını hemen asfaltlayabilirim” dedi ama buna engel olacak nedenleri sıralamayı da ihmal etmedi.

 

Yılmaz, yerel seçimlerin 6 ay öne çekilmesi sonrası muhalefet partileri ve özellikle ana muhalefet partisindeki siyasi isimlerin alt yapıdaki sorunlar üzerinden siyasi propagandalarını oluşturmaları karşısında, “Küçük insanlar küçük meselelere bakarlar” yorumunda bulundu.

 

Röportaj: Mehmet KORKUSUZ

 

Belediye Başkanı Yılmaz’la Atatürk Orman Parkı’nda önceki gün yaptığımız röportajımızın öne çıkan ayrıntıları şöyle:

 

Sayın Başkan, Ak Parti İl Başkanı Ömer Sayın geçtiğimiz günlerde Bolu Express’e verdiği röportajında, il genelindeki ulaşım sorununa değinerek, “Ak Parti’nin başarısını Bolu’da yakalayamadık” dedi ve ulaşım sorunlarının ortadan kaldırılmasında hedef tarihin 2015 olduğunu açıkladı.

Şehrimizin ilçe bağlantı yollarında eksiklerimiz var. Bir Seben, Kıbrıscık, Göynük ve Mudurnu karayollarının yapımını hala bitiremedik.  Şu an tek sevindirici gelişme Mudurnu ve Göynük yollarının yapım ihalelerinin yapılmış ve çalışmaların sürdürülüyor olması. Tüm amacımız bozuk yolların standartlarının yükseltilmesini sağlamaktır.

Öğrenciler ve veliler günümüzde ilçelerden il merkezine eğitim göçü gerçekleştiriyorlar. İlçe bağlantı yolları başarıyla tamamlanırsa, örneğin Seben-Bolu karayolunda ulaşım 30 dakikaya indirilebilirse, eğitim göçü nedeniyle Seben nüfusu azalmak durumunda kalmayacak. Ben Sebenli olmama rağmen ulaşımdaki sorun nedeniyle Seben’e gitmek istemiyorum. İnşallah ilçe bağlantı yollarımızın standartlarını yakın gelecekte yükselteceğiz.

Bolu Merkez de ise alt yapı çalışmalarının yarattığı bir ulaşım sorunuyla karşı karşıyayız.

Seçime gidildiği bir dönemde hiçbir belediye başkanının gerçekleştiremeyeceği düzeyde bir altyapı çalışmasına giriştik. Sadece kanalizasyon değil, aynı zamanda içme suyu ve yağmur suyu hatlarının da sıfırdan yeniden çekilmesini sağlıyoruz. Bunu yapmak kolay bir iş değildir. Ciddi kararlar alıyoruz.

Dünyaya baktığımızda alt yapıdaki sorunlar galeri sistemleriyle çözülmüş. Galeri sistemi dediğimiz sistem; içine araç dahi girebilecek hatlardan her türlü alt yapının geçebildiği sistemlerdir. Türkiye’de ise bu sorun hala plastik borularla çözülmeye çalışılmaktadır. Almanya bunu 1’inci Dünya Savaşı’nda çözmüş. Hatta mitolojik olarak bakarsanız, tarihi kentlerde bu sorun milattan önce galeri sistemleriyle çözüldüğünü görüyorsunuz. Biz mevcut sistemi daha rahat çalışır hale getirmeye çalışıyoruz. Bu sistemlerin tamamlanması sonrası artık dünya kenti konumuna dönüşeceğiz.

Peki, neden bu çalışmaları kent merkezinin tamamında eş zamanlı sürdürüyorsunuz?

Mevcut sistemin çalışılırlığını sürdürebilmek için her tarafta birden kazı çalışmaları gerçekleştiriyoruz. Eğer çalışmaları yarım yarım yaparsak, Bolu’ya çok uzun zaman zahmet ettirmiş oluruz. Biz iki yıl içinde çalışmaların tamamını bitirmek istiyoruz. Bu inanılır bir şey değil. Ekonomik açıdan da bu kolay değil.

Bu çalışmaları tamamlamayı planladığınız tarih belli mi?

2012 yılı içinde, tahminen Ağustos Ayı’nda bu alt yapı çalışmalarını tamamlamayı planlıyoruz. Tabi ki niyetimiz bu. Bazen bizim elimizde olmayan şeyler gelişiyor. Bakın EPDK doğalgaz ihalesini iptal etti ve doğalgazdaki tüm hedefler bir an da alt üst oldu.

Sayın Başkan, siz yerel seçimler öncesinde kent merkezindeki ulaşım problemlerini bertaraf edebileceğinize inanıyor musunuz?

Biz sadece ulaşım sorununu değil, Bolu’nun alacağı şekli de göstermek istiyoruz.

Biliyorsunuz ki yerel seçim tarihi 6 ay öne çekildi. Ana muhalefet başta olmak üzere yerel seçime iddialı girmeyi planlayan siyasi partiler, sizin ulaşımdaki sorunları çözemeyeceğiniz ihtimali üzerine yerel seçim hazırlıklarını sürdürüyorlar ve planlarını bu yönde yapıyorlar.

Şunu söylemek istiyorum; küçük insanlar küçük meselelere bakarlar. İstersem Bolu’nun her yerini bugün asfaltlarım. Ama bu Bolu’ya ihanet olur. Cila işini en beceriksiz insanlarda yapabilir. Ama ben şu an Bolu’ya şekil vermekle uğraşıyorum. Bunu da ancak risk alan adamlar yapar. Bolu’da bugüne kadar risk alan adam belediye başkanı olmamıştır.

Peki, asfaltlamalar için belirlediğiniz bir tarih var mı?

Bakın, istersem asfaltlamaları 2012 yılı içinde bitirebilirim ama Bolu’ya ihanet edemem. Çünkü alt yapıda yapılacak daha işlerimiz var.

Ben hep şunu ifade ettiğimde alınganlık gösteriyorlar; Benden önce birçok belediye başkanı geldi. Onlar hangi hizmetleriyle hatırlıyorsunuz? Lütfen hafızalarınızı zorlayınız. Evet, bu isimlerin hiçbiri yatmadı, Bolu için çalıştılar. Bunu kabul ediyorum. Kendilerinden Allah razı olsun ama “Bolu’nun şu problemini çözdük” diyebilen bir adam var mı? Örneğin; “Bolu’nun kanalizasyon sorununu çözdük” diyebilen adam var mı? “Ulaşım sistemindeki problemleri çözdük. Bolu’nun katlı otopark problemini çözdük. Bolu’nun yeşil alan ve içme suyu problemlerini çözdük” diyebilen bir adam var mı? Bunların tamamını biz çözebiliyorsak, o zaman kusura bakmasınlar, bizim ufkumuzla onların ufukları arasında muazzam bir fark var demektir.

Öyleyse sizi önceki belediye başkanlarından ayıran örneklerden birini bizlerle paylaşır mısınız?

Belediye eski başkanlarından Necdet Gören, Karaçayır’da bir nikah salonu ve düğün salonu planladı. Kendisinden yine de Allah razı olsun. Bunun ihalesini yaptı. Ama çalışmaları görev süresi içinde bitiremedi. Ardından Yüksel Ceylan geldi. Üzerinden beş yıl daha geçti ama inşaat bitmedi. Sonra ben geldim ve çalışmaları bitirdim. Bu şu demektir; Belediye’nin dün yaptıkları ile bugün yaptıklarını bir kıyaslayın anlamında bir farktır bu. Ama bunu kıyaslayabilen çıkmadı. Muzaffer Işın 40 yıl önce Bolu nüfusu 20 bin iken 350 kişilik bir nikâh salonu yaptı. Necdet Gören ise Bolu nüfusu 40 yıl sonra 80 bin olduğunda, üstelik inşaat mühendisi olmasına rağmen, onun yaptığı salonun kapasitesi de 350 kişilik. Halkımıza soruyorum; Muzaffer Işın’ın mı, yoksa Necdet Gören’in mi ufku daha iyi? Ancak inşaat bitince bir baktık ki, düğün salonunun kapasitesi 200 kişilik. Bolu’da 200 kişilik düğün olmaz ki. Bu nasıl bir anlayıştır. Ardından kiraya verelim dedik, alan olmadı. Bizde tuttuk orayı anaokuluna çevirdik. Eğer bu hata benim düşüncem olsaydı, beni sokakta yürütmezlerdi. Yüzüme tükürürlerdi.

Şimdi ben de bir düğün salonu yapım çalışmaları sürdürüyorum. Sadece 2 bin kişilik yemekli salonu olan, bahçesi kullanılması halinde 5 bin kişiye hizmet verebilecek bir düğün salonu yapıyorum. Ayrıca altında da 500 kişilik lokantası var. Kalkın Türkiye’ye bakın. Bu büyüklükte kapalı düğün salonu nerede var? İşte bizim ufkumuz bu.

Herhangi birini tutun belediye başkanı yapın yolları asfaltlayabilir ama bu ufukları yakalamak önemlidir. Biz Bolu’ya çehre kazandırmaya çalışıyoruz.

Benim ulaşım ve sosyal tesis çalışmalarımın yanı sıra ayrıca yürüttüğüm katlı otopark çalışmalarım var.

Bolu’da görünen o ki, Katlı otopark kullanımında sürücülerimiz yeterince hassas değiller. Katlı otoparkı tercih etmeyen pek çok sürücü aracını içeriye değil de otoparkın dışına, hem de önüne park ediyor. Bunun önüne nasıl geçmeyi planlıyorsunuz? Çünkü bu konuda neredeyse park sorunu kadar önemli.

Park sorununu katlı otopark oluşturarak çözmeyi planlıyoruz. Sürücülerimiz de bu kurala uyacaklar. Sürücülerimiz yeterince oluşturulmadığı için katlı otopark kullanmıyorlar. Ben katlı otopark ürettikten sonra diyeceğim ki; Aracını otoparka park et! Bunu dedikten sonra da cezai yöntemleri devreye sokacağım. Bu ayrıca Boluspor’a da bir katkıdır. Katlı otoparklar tamamlandığında Bolu’daki sokakların tamamında araç parkı ücretli hale gelecek.

Katlı otoparkta araç kapasitesinde hedef rakam kaç?

Şu an 2 bin araçlık katlı otopark yapmayı planlıyoruz. Bunun bin 500 araçlık kapasitesi Kültür Parkı’nın altına, 500 araçlık kapasite de Kent Meydanı’na yapılacak.

EPDK kararıyla BEYGAZ’ın çalışma lisansı geçtiğimiz günlerde iptal edildi ve BEYGAZ ana halter çalışmalarını Bolu’da durdurmak zorunda kaldı. Bu şok karar, Bolu’da doğalgaz hedeflerini nasıl etkiler?

EPDK doğalgaz ihalesinin iptaline karar verdi. Karar, Bolu’daki doğalgaz çalışmalarını aksatacaktır. Doğalgaz çalışmaları için yeniden ihale açılacak. Bizim amacımız çalışmaların bir an önce sürdürülebilmesi.  Bunun için EPDK ile görüşmelerimiz sürüyor. Bu bizim dışımızda kaynaklanan bir sorundur.  Bu durum Bolu için önemli bir sıkıntıdır. İhalenin Temmuz ayında yapılması planlanıyor ama biz bir an önce ihaleye çıkılması için bastırıyoruz.

Duba uygulaması Bolu’da çok eleştirildi; ancak bugün baktığımızda sizin öncülüğünü yaptığınız duba uygulaması Sivas, Bursa, Muğla illerinde de örnek alınarak uygulandı. Duba uygulaması kalktığında sizin hedeflediğiniz yeni trafik düzeninin ayrıntıları neler?

Duba uygulaması, İzzet Baysal Caddesi’ni planlamaya yönelik geliştirilen bir sistemdi. Bu yıl içerisinde İzzet Baysal Caddesi’nin son şeklini vereceğiz. Bunu yaparken de İzzet Baysal Caddesi’nin tamamen trafiğe kapatılması yönündeki çalışmalarımızda sürüyor. Şu an da Mimar Uğur Tunçok yönetimindeki iki profesör ekip Kent Meydanı üzerinde çalışırlarken, bir profesör ekibi de Bolu’nun ulaşım sorunu üzerinde çalışıyor. Dolayısıyla ben onlara İzzet Baysal Caddesi’nin tamamen trafiğe kapatılması fikrinde olduğumu söyledim. Onlar da yarıya kadar kapatılmasının uygun olacağını söyledi. İzzet Baysal Caddesi’nde bir kaldırım olmayacak bundan sonra. Dubalar yolu belirleyecek, dubalar kalkınca da tamamen araç trafiği de kalkacak. Bizler bunu Bolu kamuoyuna yeterince anlatamadığımızdan dolayı insanlarda yanlışlar üzerinde tartışmalar yapıyor.

 

 

Yorum yazın!

İsim

Email

Yorum

 1250 karakter yazabilirsiniz