Ya şu 1500tlyi amma büyüttünüz ya çok büyük paraymış gibi. Çoksa bir ay vekillik yapsanıza 1500tlye. Açlık sınırının 1400tl olduğu bir ülkede 949tl maaş vicdanlara sığıyormu?
Sayın Küpcü bilmeden gene atmış,Mengen belediyesinde akp döneminde işçiler sendika üyesi olmaları engellenirken 5 yıl boyunca cep harçlığı gibi komik ücretlerle calışıtırılırken neredeydiniz,Mengen Belediyesi Chp li bir Yönetime geçtikten sonra Belediye işçilerine gibi bir zam yapılarak vede istedikleri sendikayla anlasma imzalanarak hak yerini bulmuştur ayrıca Kadrolu bir işçi ortalama 2000 tl civarı bir rakam almaktadır. Bunları aklınızın bir köşesine yazın.Sizlerde çalışanın hakkını verme koruma gibi anlayıs pek olmadığından bu durumuda anlayacağınızı pek zannetmiyoruz...
başkan her zamanki gibi çıkmış yine boş konuşuyor ya senin bahsettiğin bölge sanayi sitesinin pisliği çevre kirliliği ile yıkılıyor sen hala yeşilden bahsediyorsun sana kargalar bile gülüyor.
kardeşim allah aşkına senin yalanlarından bıktık artık sanayi sitesini kaldırmadan bu projenin hayata geçebileceğine sen inanıyormusun yeter artık bolu halkı senin martavallarından bıktı dürüst ol dürüst.
ya bu adamda hiç mi yüz yok sen yıllardır yaptıramadığın adliye sarayının hesabını veremeyen bir fanisin boğazına kadar yalana battın hala konuşuyorsun utanmadan.
bu martavallara sakın inanmayın sanayi sitesinin pisliğini temizlemeden bu yol nasıl yeşil yol olur ilk önce bu bölgenin sanayi bölgesinden temizlenmesi lazım başkan.
Sanayide D100 ün kuzeyindeki yola paralel iş yerleri nin tamamına yakını Ak partili yöneticiler yada Ak partili. Oraları bırakıp ta arka sokakları Sanayi diye kaldırmaya çalışmak hangi nizam ve kanunla açıklanabilir? Mevcut Başkanın buna olur vermesi küçük esnafa yapılabilecek en büyük hainlik ve ihanettir.Sanayi esnafıyla mevcut başkanın arasında diyalog olmadığından hatta dayatma vekil adaylarının bile Sanayiye çekinerek gelememesi bu sorunun mevcut yönetimlerce çözülemeyeceğinin kanıtıdır.İktidar partisinin Çözüm için emlakçılardan medet umması çaresizliktir,acizliktir.
NE GEREK VAR D100Ü GÜNEYE TAŞIMAYA... ZATEN KUZEYDEN GEÇEN BİR OTO YOLUMUZ VAR. YÖNLENDİR TERMİNALİN ORDAN ARAÇLARI OTOYOLA BOLUYU TRANSİT GEÇİP GİTSİNLER. BİR SÜRÜ KARGAŞA, MASRAF VE HIR GÜR ÇIKACAK. BOLU OVASI DİYE BİR ŞEY KALMAYACAK.
lütfen başkana bir sorun kendisi bu projeye inanıyor mu acaba bu bölgede sanayi sitesi hurdacılar yem fabrikaları imalathaneler varken bu iş nasıl olacak lütfen başkana sorun.
şu anki d 100 yolu yeşil yol olacakmış çok komik ya hiç sanayi sitesinin hurdacıların yanında yeşil yol olur mu o bölge zaten pislikten geçilmiyor bana göre bu haber seçim yatırımı kokuyor.
Kıymetli sayın Fatma MARMARA Hanımefendi, dört gün devam eden ve tamamı araştırma inceleme ve tükemnmek bilmeyen emekle hazırlanmış bu yazınızla emin olun, çok değerli bir arşiv ortaya çıktı. Zamanla bu çalşmalar zamana ve tarihe ışık tutacaktır. Emeklerinie çok teşekkür ederken Boluekspres Gazetesinin bu hizmetleri de unutulmazlar ARASINA çoktan girdi. Sizi tekrar tebrik ederim efendim. Zor ama bu konu da Boluda bu zamanlarda, "bir numarasınız". Tebriklerimi sunarım.
D 100 Karayolunun şehir merkezinden geçmesi hakikaten doğru değildi, şimdi şehir dışına alınıyor, çok doğru ama güney kısmına, ovanın ortasına, alınması çok mu doğru. Çok değil 15-20 yıl sonra orası da şehir içinde kalacak. Bir iş yapacaksanız doğru dürüst yapın. Biraz ileriyi görün, Atatürk gibi Yüz yıl sonrasını değil, bir iki sene sonrasını görseniz yeter. Günü kurtarmak için iş yapmayın. Şimdiki D-100 kara yolu nun geçtiği yerden kimleri nemalandıracaksın, onu da bir açıklasan raha iyi olurdu.